燃焼 QSK-60 カミンズ エンジン 部品 HX82 トルボ アッシー HE800FG 5323945
基本特性
取引プロパティ
| 部品名: | ターボチャージャー | 材料: | 合金 |
|---|---|---|---|
| エンジン型式: | QSK-60 | 保証: | 1年 |
| 部品番号: | 5323945 | 配達: | 3~15日 |
| 重量(kg): | 60kg | サイズ: | 標準サイズ |
| 配送: | 海、空、DHL、UPS、FedEx、EMS | 品質: | 高性能 |
| ハイライト | 燃焼型カミンズエンジン部品,カミングス エンジン パーツ トルボ アッシー,HE800FG |
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カミングス エンジン QSK-60 トルボチャージャー アッシー (部品番号: HX82 HE800FG 5323945)
製品紹介
ターボチャッチャーは 燃焼エンジンの重要な部品で 排気管に戦略的に設置され 排気エネルギーを使い 強制的に空気を取り込むことができますエンジンの空気燃料システムの原動力増強部品としてトルボチャッチャーは, 信頼性のある高効率のパワーアップを 幅広いガソリンに提供するように設計されています.ディーゼル産業用および船舶用エンジン
仕様:
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エンジンモデル
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5323945 トルボチャージャー アッシー
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適している
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カミングス QSK60
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| サイズ | 標準サイズ |
| 梱包 | 中立パッケージまたはカスタムパッケージ |
| 船舶 | 海上,航空,DHL,UPS,FedEx,EMS |
| 認証 | ISO 9001 |
| ビデオ出勤検査 | 提供 |
| 販売ユニット | 単一の項目 |
| 体重 (kg) | 60kg |
| 産地 | アンヒ (中国) |
商品の詳細:

特徴:
1効率的な吸気増強:ターボチャージャーは排気ガスのエネルギーを利用して吸気空気を圧縮します.密度の高い酸素豊富な空気をシリンダーに供給し,エンジンの排気量を増加させずにエンジンの出力を劇的に上昇させる.
2排気エネルギーリサイクリング: 廃棄された熱エネルギーを排気ガスから回収し,燃料消費を削減し,炭素排出量を削減し,全体的な燃料経済性を高めます.
3統合潤滑と冷却構造: 油冷却と循環チャネルが組み込まれていて,タービンとコンプレッサーの輪を連続的に潤滑します.摩擦を軽減し,長時間高負荷運転で過熱を避ける.
4高強度・耐熱構造:耐熱合金タービンホイスと高硬度圧縮機ホイパーから作られ,極端な排気気温や長時間高速回転に耐えるため 安定した長期使用寿命.
5精密バランス回転組立て: 厳格な動力バランス校正により,動作中に振動がなくなり,部品の磨きを軽減し,エンジンのスムーズな走行のために異常なノイズが減少します.
応用:
1自動車エンジン: パーソナルカー,高性能スポーツ車,ピックアップトラック,重型商用トラックに最適低速で強いトルクとガソリンエンジンとディーゼルエンジンの両方に強力な加速を提供します.
2工業用機械: 掘削機,発電機,建設機器で使用される重荷の工業用ディーゼルエンジンに適しており,継続的な重労働負荷下で安定した出力を維持します.
3海洋エンジン:腐食性の高い湿った海洋環境に耐えるように設計され,一貫した冷却と電力性能で船舶およびヨットエンジンの長時間動作を信頼的にサポートします.
4農業機器: トラクター,収穫機,農場機械にディーゼルエンジンを搭載し,農場での厳しい労働条件に十分なトルクを提供します.
利点:
機能:
1.出力強化: 圧縮入気を圧縮し,エンジントルクと馬力を大幅に増加させ,加速を強める.
2燃費削減:不要な燃費を削減し,燃焼効率を向上させるため,排気ガスの廃棄エネルギーを再利用する.
3極限耐性: 耐熱合金構造は高排気気温と継続的な重量運転に対応します.
4効率的な熱散: 統合されたオイル冷却回路は,ターボの過熱による損傷を防ぐために熱を迅速に散布します.
5幅広い互換性: 汎用的な設計により,ほとんどの乗用車,商用,産業用,船舶用ディーゼル/ガソリンエンジンと互換性があります.
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