SAIC マックス V80 2.5L 6MT ダブルマスのディーゼルエンジン フライホイール自動トランスミッション C00015282
基本特性
取引プロパティ
| 部品名: | フライホイール組成 | 材料: | 合金 |
|---|---|---|---|
| 部品番号: | C00015282 | 保証: | 1年 |
| フィット: | マックス | 配達: | 3~15日 |
| 配送: | 海、空、DHL、UPS、FedEx、EMS | サイズ: | 標準サイズ |
| ハイライト | SAIC Maxus ディーゼルエンジン フライホイール,6MTのディーゼルエンジンのフライホイール,SAIC 二重量フライホイール自動トランスミッション |
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製品紹介
C00015282 デュアルマスのエンジン フライホイールは 高性能な後用エンジン フライホイールで,SAIC Maxus V80用に特別に設計され,5Lディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッション (6MT)このエンジンフライホイール (DMF (Dual Mass Flywheel) とも呼ばれる) は,エンジンとクラッチシステムの間に位置しています.二重質量設計は,効果的にエンジンの振動を吸収変速箱のノイズを軽減し,電力の転送をスムーズにし,加速や減速中にトランスミッションシステムを保護します.
疲弊したエンジンフライホイールは,怠速で過度の振動,異常な騒音,ギアシフトが困難,クラッチが早速磨きされ 送電機が故障するマクサス V80のクラッチとギアボックスの使用寿命を延長します. このマシンを搭載する場合は,
このC00015282 エンジン フライホイールは 高級鋳鉄の本体と精密加工された鋼の内部部品を採用していますすべての二重マスのエンジン フライホイールは厳格な動力バランステストを通りますこのフライホイールは,OE規格に従って製造され,直接の交換部品です.設置中に追加変更は必要ない貨物輸送,旅客輸送,軽商用物流車隊に広く使用されている全国Vおよび全国VI排出基準のMaxus V80 2.5Lディーゼルバンの両方をサポートしています.
仕様
| 製品名 | フライホイール組成 |
|
部分番号
|
C00015282 (C00015282-S00006463+02) |
| 適合する車両 | SAIC マックス V80 2.5L ディーゼルバン |
| トランスミッションタイプ | 6速 マニュアルトランスミッション / 6MT |
| 排放基準 | 国家V,国家VI |
| 原材料 | 高級鋳鉄,精密加工された鋼部品 |
| 応用シナリオ | 軽貨貨車,旅客貨車,物流輸送車 |
| サイズ | 標準サイズ |
| 梱包 | 中立パッケージまたはカスタムパッケージ |
| 船舶 | 海上,航空,DHL,UPS,FedEx,EMS |
| 認証 | ISO 9001 |
| ビデオ出勤検査 | 提供 |
| 販売ユニット | 単一の項目 |
| 産地 | アンヒ (中国) |
製品詳細

主要 な 特徴
1全新 双重エンジン フライホイール組 部品番号:C00015282 (クロス参照:C00015282-S00006463+02)
2.SAIC Maxus V80 2.5L ディーゼルエンジンと 6MT 6 速マニュアルトランスミッションにぴったり
3高級鋳鉄と精密鋼の構造で 優れた耐久性
4. プロのダイナミックバランス処理は,エンジンフライホイルの安定した動作を保証します
5効率的な振動抑制設計で,トランスミッションノイズを低くし,クラッチ磨きを減らす
6OE仕様に従って製造され,直接ボルトオン交換
7国Vと国VI排出基準の軽自動車マックスV80に適しています
装着に関する通知
この双重エンジンのフライホイールは,SAIC Maxus V80 2.5Lディーゼルモデルと 6MT マニュアルギアボックスに専用のものです.自動化マニュアルトランスミッションや他のエンジンの位相を備えた車両と一致しないオーダーする前に 元のフライホイールOEM番号 C00015282 を確認し 車両のエンジンとトランスミッションの設定を確認してください間違った部品の購入と組み立ての不一致を避けるために.
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自動車修理工房を経営していても 物流車隊のメンテナンス部門を経営していても 商用バンのスペアパーツの卸売事業を経営していても私たちのC00015282 双重マスのエンジン フライホイールは,信頼できる代替選択です配達前にすべてのエンジンフライホイルの 厳格な品質管理を行っていますクラッチとギアボックスに二次的な損傷を防ぐマクサス V80 バンが日常的な輸送作業で 確実に動かせます
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