Cummins Głowa cylindra Silnik wysokoprężny QSB QSB6.7 4955412

Korzyści

1. Wytrzymały, żeliwny odlew o wysokiej wytrzymałości, doskonała sztywność zapewniająca niezawodną współpracę z głowicą cylindra silnika podczas ciągłych cykli obciążenia

2. Precyzyjnie wykończone otwory cylindrów i gwintowane otwory montażowe, gwarantujące idealne dopasowanie do uszczelki głowicy cylindra silnika i głowicy cylindra silnika

3. Kompletne zintegrowane kanały olejowe i przepustnice płaszcza wodnego, zapewniające stabilne smarowanie i odprowadzanie ciepła dla głowicy cylindra silnika i pełnego zespołu napędowego

4. Obróbka odlewu zapobiegająca deformacji, minimalizująca ryzyko wypaczenia, które mogłoby spowodować słabe uszczelnienie między blokiem cylindra a głowicą cylindra silnika

5. Ścisła zgodność wymiarowa ze specyfikacjami OEM, bezpośrednia wymiana typu „plug-and-play”, bez konieczności przeróbek w celu dopasowania do oryginalnej głowicy cylindra silnika

6. Duża zamienność, działa bezbłędnie z oryginalną lub wysokiej jakości zamienną głowicą cylindra silnika do napraw silnika QSB QSB6.7

 

Główne komponenty

Ten zespół bloku cylindra Cummins 4955412 obejmuje główny korpus odlewany z żeliwa, otwory cylindrów, obudowę łożyska głównego wału korbowego, wewnętrzne kanały smarowania olejem, płaszcz wodny, gwintowane otwory montażowe i wsporniki połączeń akcesoriów.

1. Główny korpus odlewany bloku cylindra: Kręgosłup silnika QSB6.7, tworzy kompletną przestrzeń spalania wraz z głowicą cylindra silnika, wytrzymuje wszystkie siły uderzenia spalania i mechaniczne.

2. Precyzyjne otwory cylindrów: Mieści zespoły tłoków i pierścieni tłokowych, współpracuje z głowicą cylindra silnika w celu utrzymania prawidłowego stopnia sprężania silnika.

3. Wewnętrzne kanały smarowania: Kierują olej silnikowy do łożysk wału korbowego i w górę do głowicy cylindra silnika w celu smarowania układu rozrządu.

4. Zintegrowany kanał płaszcza wodnego: Cyrkuluje przepływ chłodziwa, odprowadza nadmiarowe ciepło z bloku i dopasowanej głowicy cylindra silnika, aby zapobiec przegrzaniu silnika.

5. Standardowe wsporniki montażowe i otwory gwintowane: Zapewniają dokładne pozycjonowanie miski olejowej, akcesoriów paliwowych i montażu głowicy cylindra silnika za pomocą śrub.

 

Zaleta

1. Wyprodukowano zgodnie z oryginalnymi standardami rysunków OEM, wąskie tolerancje zapewniają płaską powierzchnię styku dla solidnego połączenia z głowicą cylindra silnika.

2. Profesjonalna obróbka starzeniowa odlewu odprężającego, znacznie zmniejsza ryzyko zniekształcenia korpusu, które powoduje wycieki między blokiem a głowicą cylindra silnika.

3. Skutecznie rozwiązuje typowe scenariusze awarii silnika: zarysowania otworów cylindrów, pęknięcia bloku, zerwanie gwintów, utrata ciśnienia spowodowana wadliwym oryginalnym blokiem, przywracając normalny stan pracy z dopasowaną głowicą cylindra silnika.

4. Zachowuje oryginalną wydajność sprężania silnika po remoncie, zapobiega spadkowi mocy, nadmiernemu zużyciu oleju i nienormalnemu przegrzewaniu w połączeniu z kwalifikowaną głowicą cylindra silnika.

5. Szeroka kompatybilność zastosowań: pasuje do koparek budowlanych, ładowarek kołowych, ciągników rolniczych i agregatów prądotwórczych napędzanych silnikiem Diesla Cummins QSB / QSB6.7.

6. Opłacalna alternatywa części zamiennych, odpowiednia dla warsztatów naprawczych maszyn, fabryk remontów silników i globalnych hurtowni części, obsługuje zapotrzebowanie na zamówienia hurtowe wraz z odpowiednią głowicą cylindra silnika i zestawami uszczelek remontowych.

 

Zastosowanie
 

1. Pełny remont i przebudowa silników Diesla Cummins QSB, QSB6.7

2. Maszyny budowlane, w tym koparki, ładowarki kołowe i walce drogowe z napędem QSB6.7

3. Wielkogabarytowe maszyny rolnicze, ciągniki rolnicze i kombajny z silnikiem serii Cummins QSB

4. Stacjonarne agregaty prądotwórcze i pompy przemysłowe napędzane silnikiem QSB QSB6.7

5. Zamiennik pękniętego, zużytego lub uszkodzonego oryginalnego bloku cylindra, współpracujący z kompatybilną głowicą cylindra silnika

 

Przypadki użycia
 

Ten blok cylindra Cummins 4955412 jest zbudowany z myślą o stabilnej wydajności mechanicznej, precyzyjnej dokładności wymiarowej i długiej żywotności. Współpracując z odpowiednio dobraną głowicą cylindra silnika, utrzymuje idealne warunki sprężania, niezawodne smarowanie i cyrkulację chłodzenia dla systemów zasilania Diesla Cummins QSB i QSB6.7. Niezależnie od tego, czy wykonujesz prace remontowe silnika na miejscu, czy pozyskujesz części zamienne na rynek wtórny do celów hurtowych, ten wytrzymały blok cylindra zapewnia niezawodną i opłacalną gwarancję jakości. Wybierz nasz wysokowydajny blok cylindra 4955412, połącz go z odpowiednią głowicą cylindra silnika, aby przywrócić optymalną wydajność pracy silnika Cummins QSB QSB6.7!