ลูกสูบเครื่องยนต์ Hyundai Kia (หมายเลขชิ้นส่วน: Ford 2.0 D=87.5 มม.  STD)

รายละเอียดสินค้า:

• ลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซลของเราเป็นส่วนประกอบกำลังหลักที่ผลิตขึ้นสำหรับเครื่องจักรดีเซลงานหนัก รวมถึงรถขุด  รถแทรกเตอร์ รถบรรทุกหนัก รถตัก เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล และเครื่องยนต์เรือ ผลิตตามมาตรฐานมิติ OEM อย่างเคร่งครัด ลูกสูบเหล่านี้ส่งกำลังการเผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่ทำงานร่วมกับแหวนลูกสูบ ปลอกสูบ และชุดข้อเหวี่ยง เพื่อรักษาการทำงานของเครื่องยนต์ให้คงที่
  เราใช้อะลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีซิลิคอนสูงเป็นวัตถุดิบ มีโครงสร้างน้ำหนักเบา การกระจายความร้อนที่ยอดเยี่ยม และความต้านทานการเสียรูปจากความร้อนสูง การตัดเฉือนที่แม่นยำและการอบผิวแข็งช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอได้อย่างมาก หลีกเลี่ยงการขีดข่วนกระบอกสูบ ลูกสูบละลาย กำลังตก และการเผาไหม้น้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะการทำงานที่อุณหภูมิสูงและรับน้ำหนักมากเป็นเวลานาน ลูกสูบแต่ละตัวมีรูสลัก แหวนร่อง และช่องระบายความร้อนภายในที่แม่นยำ ทำให้เข้ากันได้อย่างลงตัวกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์เดิมสำหรับการเปลี่ยนโดยตรงระหว่างการยกเครื่องยนต์

ความเข้ากันได้ (การใช้งาน):

อ้างอิงโยง / หมายเลขชิ้นส่วน:

• Ford 2.0 D=87.5 มม.  STD

• Ford 2.0 D=87.5 มม.  STD

ข้อมูลจำเพาะ:

• ผู้ผลิต: OEM / ผู้จำหน่าย Ford
• ประเภท: ลูกสูบเครื่องยนต์
• ฟังก์ชัน: การอัดและเผาไหม้ในเครื่องยนต์ดีเซล
• วัสดุ: อะลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง
• สภาพ: ใหม่ / ชิ้นส่วนทดแทน
• บรรจุภัณฑ์: แพ็คเกจส่งออกมาตรฐาน
• การรับประกัน: การรับประกันแบบจำกัดของผู้ผลิต

คุณสมบัติหลัก:

• วัสดุอะลูมิเนียมอัลลอยด์ซิลิคอนสูงเกรดสูง
  
  
  การนำความร้อนและความเสถียรจากความร้อนที่ดีเยี่ยม ไม่ขยายตัวและเสียรูปง่ายภายใต้อุณหภูมิการเผาไหม้ที่สูงมาก ประสิทธิภาพป้องกันการขีดข่วนสูงเพื่อลดการเสียดสีของผนังกระบอกสูบ
• การตัดเฉือน CNC ที่แม่นยำและขนาดมาตรฐาน
  
  
  ร่องแหวนทั้งหมด รูสลักลูกสูบ และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกถูกประมวลผลอย่างแม่นยำด้วยเครื่องกลึงดิจิทัล สอดคล้องกับข้อกำหนด OEM อย่างสมบูรณ์ ไม่จำเป็นต้องเจียรหรือตัดแต่งเพื่อการติดตั้งที่รวดเร็ว
• การบำบัดเสริมความแข็งแรงพื้นผิว
  
  
  พื้นผิวเคลือบอะโนไดซ์ที่แข็งแรงพร้อมการเคลือบกราไฟต์บริเวณกระโปรง ลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและขจัดเสียงรบกวนจากการเสียดสีแห้ง ยืดอายุการใช้งานโดยรวมได้อย่างมาก
• แกลเลอรี่ระบายความร้อนภายในในตัว
  
  
  การออกแบบช่องระบายความร้อนพิเศษภายในหัวลูกสูบช่วยระบายความร้อนจากการเผาไหม้ออกอย่างรวดเร็ว ป้องกันการสึกกร่อนและการแตกร้าวของลูกสูบสำหรับการทำงานหนักอย่างต่อเนื่อง
• การทดสอบในโรงงานหลายรายการอย่างเข้มงวด
  
  
  ลูกสูบสำเร็จรูปทุกชิ้นผ่านการทดสอบความคลาดเคลื่อนของมิติ การทดสอบความแข็ง และการทดสอบการจำลองการขยายตัวจากความร้อนก่อนจัดส่ง เพื่อกำจัดผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่อง