Поршневой комплект двигателя Mitsubishi Suzuki 8-87176-657 887176657 для IZUMI 4HF1 ODM

Комплект поршней двигателя Mitsubishi 8-87176-657 887176657 для Isuzu IZUMI 4HF1

Описание продукта:

• Наши поршни дизельных двигателей являются основными силовыми компонентами, производимыми для тяжелой дизельной техники, включая экскаваторы, тракторы, тяжелые грузовики, погрузчики, дизельные генераторы и судовые двигатели. Произведенные строго в соответствии со стандартами размеров OEM, эти поршни эффективно передают энергию сгорания, взаимодействуя с поршневыми кольцами, гильзами цилиндров и коленчатыми валами для поддержания стабильной работы двигателя.В качестве сырья мы используем высококремниевый алюминиевый сплав, отличающийся легкой конструкцией, отличным отводом тепла и высоким сопротивлением термической деформации. Прецизионная механическая обработка и поверхностная закалка значительно повышают износостойкость, эффективно предотвращая царапины цилиндров, плавление поршней, снижение мощности и перерасход масла в условиях длительной работы при высоких температурах и больших нагрузках. Каждый поршень оснащен точными отверстиями для пальцев, канавками для колец и внутренними охлаждающими полостями, что обеспечивает бесшовное соответствие оригинальным деталям двигателя для прямой замены при капитальном ремонте двигателя.
  Совместимость (применение):

Применимые отрасли

:IZUMI 4HF1

• 8-87176-657
• Технические характеристики:

Производитель: OEM / поставщик IZUMI

• Тип: Поршень двигателя
• Функция: Сжатие и сгорание в дизельном двигателе
• Материал: Высокопрочный алюминиевый сплав
• Состояние: Новая / Запасная часть
• Упаковка: Стандартная экспортная упаковка
• Гарантия: Ограниченная гарантия производителя
• Ключевые особенности:

Высококачественный высококремниевый алюминиевый сплав

• Отличная теплопроводность и термическая стабильность, не склонность к расширению и деформации при экстремально высоких температурах сгорания; высокая устойчивость к царапинам для снижения износа стенок цилиндра.
   
  Точная обработка на станках с ЧПУ и стандартный размер
• Все канавки для колец, отверстия для поршневых пальцев и наружные диаметры точно обрабатываются на цифровых токарных станках, полностью соответствуют спецификациям OEM. Не требуется шлифовка или подрезка для быстрой установки.
   
  Обработка упрочнения поверхности
• Прочная анодированная поверхность плюс графитовое покрытие в области юбки, снижающее коэффициент трения и устраняющее шум сухого трения, значительно продлевающее общий срок службы.
   
  Встроенный внутренний охлаждающий канал
• Специальная конструкция охлаждающей полости внутри головки поршня быстро отводит тепло сгорания, предотвращая абляцию и растрескивание поршня при непрерывной работе в тяжелых условиях.
   
  Строгое тестирование на заводе по нескольким параметрам
• Каждый готовый поршень проходит испытания на допуски размеров, испытания на твердость и испытания на моделирование теплового расширения перед поставкой для исключения дефектной продукции.