رأس أسطوانة محرك مازدا BT-50 WE WLAT 2.5TDI 3.0TDI CNC WE01-10-100K WE01-10-100J

رأس المحرك WE01-10-100K / WE01-10-100J هو تجميع كامل مصمم لشاحنات البيك أب مازدا BT-50 المزودة بمحركات ديزل WE 2.5TDI و WLAT 3.0TDI. بصفته المكون الأساسي لوحدة الطاقة الديزل، يضم رأس المحرك صمامات السحب والعادم، ونوابض الصمامات، ومقاعد تثبيت عمود الكامات، وغرف الاحتراق. يتحكم في سحب الهواء، واحتراق الوقود، وانبعاث غازات العادم، ويحدد بشكل مباشر نسبة ضغط المحرك، وقوة الخرج، واقتصاد الوقود. رأس المحرك الخاص بنا مصنع بدقة وفقًا لمواصفات OEM، ويعمل كبديل مباشر لرؤوس الأسطوانات الأصلية المتشققة أو الملتوية أو المتسربة أو التي تفقد الضغط. يستخدم على نطاق واسع في إعادة بناء المحركات بالكامل، وتجديد رؤوس الأسطوانات، والصيانة اليومية لشاحنات البيك أب مازدا BT-50.

نقاط القوة الأساسية للمنتج

1. أرقام مرجع OEM مزدوجة: WE01-10-100K و WE01-10-100J، هذان الرقمان متوافقان لمحركات WE / WLAT. جميع فتحات التثبيت، وممرات الزيت، وقنوات المياه تتطابق تمامًا مع الأبعاد الأصلية.

2. هيكل من الألومنيوم المصبوب عالي القوة يمنح رأس المحرك هذا مقاومة حرارية ممتازة واستقرارًا هيكليًا في ظروف العمل المستمرة ذات درجات الحرارة العالية.

3. مجمعة مسبقًا بمكونات نظام الصمامات، مما يوفر وقت تجميع هائلاً لورش إصلاح المحركات. لا يلزم إجراء أي تعديلات إضافية أثناء التركيب.

4. يخضع كل رأس محرك لفحص جودة صارم، بما في ذلك اختبار تسرب الضغط الهيدروليكي، وفحص تسطيح السطح، والتحقق من الأبعاد قبل التعبئة.

5. بديل مثالي لرأس المحرك القديم الذي يعاني من التواء السطح، أو الشقوق الداخلية، أو تسرب سائل التبريد، أو اختلاط الزيت، أو انخفاض الضغط، أو مشاكل دخان العادم الأبيض.
 

الملاءمة والتطبيق

رقم جزء OEM: WE01-10-100K، WE01-10-100J
المحرك المطبق: WE 2.5TDI، WLAT 3.0TDI
المركبة المتوافقة: مازدا BT-50 بيك أب
سيناريوهات التطبيق: إصلاح شاحنات البيك أب، إعادة بناء محركات الديزل، تجارة قطع غيار السيارات بالجملة.
 

عندما يتطور رأس المحرك الأصلي لديك إلى تشققات أو تشوه في السطح، سيدخل سائل التبريد إلى غرفة الاحتراق، مما يؤدي إلى دخان أبيض، وانخفاض في القوة، وتلف خطير في المحرك. يمكن أن يؤدي الاستبدال برأس المحرك WE01-10-100K أو WE01-10-100J إلى استعادة أداء المحرك، وتجنب الأضرار الثانوية المكلفة، وتقليل وقت تعطل السيارة. يناسب رأس المحرك هذا أيضًا بعض مركبات فورد رينجر المقابلة المزودة بمحركات ديزل WE/WLAT، مما يوفر نطاق تطبيق أوسع لمشاريع الإصلاح.