মাজদা বিটি-৫০ WE WLAT 2.5TDI 3.0TDI সিএনসি ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড WE01-10-100K WE01-10-100J

এই WE01-10-100K / WE01-10-100J ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড মাজদা বিটি-৫০ পিকআপের জন্য তৈরি একটি সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি, যা WE 2.5TDI এবং WLAT 3.0TDI ডিজেল ইঞ্জিন সহ। ডিজেল পাওয়ার ইউনিটের মূল উপাদান হিসেবে, ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড ইনটেক এবং এক্সহস্ট ভালভ, ভালভ স্প্রিং, ক্যামশ্যাফ্ট মাউন্টিং সিট এবং কম্বাশন চেম্বার ধারণ করে। এটি এয়ার ইনটেক, ফুয়েল কম্বাশন এবং এক্সহস্ট গ্যাস নির্গমন নিয়ন্ত্রণ করে, সরাসরি ইঞ্জিনের কম্প্রেশন রেশিও, পাওয়ার আউটপুট এবং ফুয়েল ইকোনমি নির্ধারণ করে। আমাদের ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড OEM স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী কঠোরভাবে তৈরি করা হয়, যা ফাটা, বাঁকা, লিক হওয়া বা চাপ হারানো মূল সিলিন্ডার হেডের সরাসরি প্রতিস্থাপন হিসেবে কাজ করে। এটি মাজদা বিটি-৫০ পিকআপ ট্রাকের সম্পূর্ণ ইঞ্জিন রিביל্ড, সিলিন্ডার হেড ওভারহল এবং দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

মূল পণ্যের শক্তি

১. দুটি OEM রেফারেন্স নম্বর: WE01-10-100K এবং WE01-10-100J, এই দুটি পার্ট নম্বর WE / WLAT ইঞ্জিনের জন্য অদলবদলযোগ্য। সমস্ত মাউন্টিং হোল, অয়েল গ্যালারি এবং ওয়াটার চ্যানেল মূল মাত্রার সাথে পুরোপুরি মেলে।

২. উচ্চ-শক্তির কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম নির্মাণ এই ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেডকে অবিচ্ছিন্ন উচ্চ-তাপমাত্রার কাজের পরিস্থিতিতে চমৎকার তাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং কাঠামোগত স্থিতিশীলতা প্রদান করে।

৩. ভালভ ট্রেন কম্পোনেন্ট সহ প্রি-অ্যাসেম্বল করা, ইঞ্জিন মেরামত দোকানের জন্য প্রচুর অ্যাসেম্বলি সময় বাঁচায়। ইনস্টলেশনের সময় অতিরিক্ত মেশিনিংয়ের প্রয়োজন নেই।

৪. প্রতিটি ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড প্যাকিংয়ের আগে হাইড্রোলিক প্রেসার লিক টেস্ট, সারফেস ফ্ল্যাটনেস ইন্সপেকশন এবং ডাইমেনশনাল ভেরিফিকেশন সহ কঠোর মান পরিদর্শন করে।

৫. সারফেস ওয়ার্প, ইন্টারনাল ক্র্যাক, কুল্যান্ট লিক, অয়েল মিক্সিং, লো কম্প্রেশন এবং এক্সহস্ট হোয়াইট স্মোক সমস্যাযুক্ত পুরানো সিলিন্ডার হেডের জন্য নিখুঁত প্রতিস্থাপন।
 

ফিটমেন্ট ও অ্যাপ্লিকেশন

OEM পার্ট নম্বর: WE01-10-100K, WE01-10-100J
প্রযোজ্য ইঞ্জিন: WE 2.5TDI, WLAT 3.0TDI
সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন: মাজদা বিটি-৫০ পিকআপ
অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতি: পিকআপ ট্রাক মেরামত, ডিজেল ইঞ্জিন রিביל্ড, আফটারমার্কেট খুচরা যন্ত্রাংশ পাইকারি।
 

যখন আপনার মূল ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড ফেটে যায় বা পৃষ্ঠের বিকৃতি ঘটে, তখন কুল্যান্ট কম্বাশন চেম্বারে প্রবেশ করবে, যার ফলে সাদা ধোঁয়া, পাওয়ার ড্রপ এবং গুরুতর ইঞ্জিন ক্ষতি হবে। আমাদের WE01-10-100K বা WE01-10-100J ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড দিয়ে প্রতিস্থাপন করলে ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করা যায়, ব্যয়বহুল সেকেন্ডারি ক্ষতি এড়ানো যায় এবং গাড়ির ডাউনটাইম কমানো যায়। এই সিলিন্ডার হেডটি WE/WLAT ডিজেল ইঞ্জিন সহ কিছু সংশ্লিষ্ট ফোর্ড রেঞ্জার যানবাহনেও ফিট করে, যা মেরামত প্রকল্পের জন্য বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন পরিসীমা নিয়ে আসে।