Głowica cylindrów do samochodów z rynku wtórnego 7K 11101-06030 do silnika Diesla Toyota 1.8L

Zespół głowicy cylindra 7K OE 11101-06030 to kompletna głowica cylindra silnika typu aftermarket, przeznaczona do silnika diesla Toyota 1.8L 7K. Jako jeden z najważniejszych kluczowych elementów silników diesla, ta głowica cylindra obsługuje montaż zespołu zaworów, tworzy komorę spalania i przejmuje zadania rozpraszania ciepła. Bezpośrednio wpływa na stopień sprężania silnika, moc wyjściową i ogólną stabilność pracy. Gdy oryginalna głowica cylindra ulegnie pęknięciu, wyciekowi kanału wodnego, uszkodzeniu gwintu lub zużyciu gniazda zaworu, zainstalowanie tej kwalifikowanej głowicy cylindra jest idealnym rozwiązaniem do remontu i przebudowy silnika.
 

Ten kompletny zespół głowicy cylindra silnika 7K jest produkowany ściśle według oryginalnych specyfikacji OE dla silnika diesla Toyota 1.8L 7K. Wykorzystując wysokiej jakości materiał stopu odlewanego, ta głowica cylindra silnika przechodzi precyzyjne odlewanie, obróbkę odprężającą i wielokanałową precyzyjną obróbkę mechaniczną. Każda gotowa jednostka przechodzi rygorystyczne testy szczelności pod ciśnieniem i kontrolę wymiarów przed dostawą. Charakteryzuje się wysoką zamiennością z częściami oryginalnymi, nie wymaga dodatkowych modyfikacji podczas instalacji. Szeroko stosowany w warsztatach naprawczych silników diesla, hurtowniach części zamiennych i indywidualnych projektach remontowych. Może wytrzymać wysokie temperatury robocze i ciśnienie ze spalania oleju napędowego.

Korzyści

1. Wysokowytrzymały materiał stopu odlewanego, odporny na pękanie i ciśnienie

2. Kompletna, zmontowana głowica cylindra silnika, gotowa do instalacji

3. Rygorystyczny test szczelności hydraulicznej, aby uniknąć ryzyka wycieku wody i oleju

4. Precyzyjnie obrobione powierzchnie pasujące do oryginalnego zespołu silnika

5. Nadaje się do remontu silnika, przebudowy i wymiany uszkodzonej głowicy cylindra

6. Odniesienie OE: 11101-06030, wysoka zamienność dla Toyota 7K 1.8L diesel

Główne Komponenty

Główny Korpus Głowicy Cylindra: Główny nośnik tej głowicy cylindra silnika, z precyzyjnie przetworzonymi kanałami wodnymi i kanałami olejowymi, wytrzymuje wysoką temperaturę i ciśnienie ze spalania oleju napędowego, zapobiega pękaniu podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem.

Gniazdo Zaworu i Prowadnica Zaworu: Wstępnie zamontowane w głowicy cylindra silnika, gwarantują dokładny ruch zaworów ssących i wydechowych, utrzymują stabilną wydajność uszczelnienia dla komory spalania oleju napędowego.

Uwagi dotyczące kompatybilności

Musisz wymienić głowicę cylindra silnika, jeśli zauważysz następujące usterki: mieszanie się płynu chłodzącego z olejem silnikowym, ciągłe przegrzewanie, zewnętrzny wyciek wody, niskie sprężanie silnika, nienormalne stukanie silnika i pęknięcie głowicy cylindra.

Jest to zamienna głowica cylindra typu aftermarket, nie oryginalny produkt OEM. Dostępna jest usługa sprzedaży hurtowej dla dealerów na całym świecie.