Toyota 1.8L Dizel Motor İçin Oto Yedek Parça Silindir Kapağı Montajı 7K 11101-06030

7K Silindir Başı Montajı OE 11101-06030, Toyota 1.8L 7K dizel motoru için üretilen tam bir motor silindir başıdır.Bu Motor Silindir Başlığı, valf montajını destekler., yanma odası oluşturur ve ısı dağılımı görevlerini üstlenir.Orijinal silindir kafası çatlak olduğunda, su kanalı sızıntıları, iplik hasarları veya valf koltuğunun aşınması, bu nitelikli Motor Silindir Başının kurulması, motorun yeniden inşa edilmesi ve genel bakımı için ideal bir çözümdür.
 

Bu tam 7K Motor Silindir Kafa Montajı, Toyota 1.8L 7K dizel motoru için orijinal OE özelliklerine sıkı bir şekilde uyarak üretilmiştir.Bu Motor Silindir Başlığı hassas dökümden geçiyorHer bitmiş birim teslimattan önce sıkı basınç sızıntı testi ve boyut kontrolünden geçer.Orijinal parçalarla çok fazla değiştirilebilir., kurulum sırasında fazladan değişiklik gerektirmez. Dizel motor tamirhaneleri, yedek parça toptancıları ve bireysel onarım projeleri için yaygın olarak kullanılır.Dizel yanmasından kaynaklanan şiddetli çalışma sıcaklığına ve basıncaya dayanabilir..

Faydaları

1Yüksek dayanıklı dökme alaşım malzemesi, çatlak önleyici ve basınç dayanıklı

2- Tamamen monte edilmiş Motor Silindir Kafası, kurulum için hazır durumda

3Su ve yağ sızıntısı riskini önlemek için sıkı hidrolik sızıntı testi

4. Orijinal motor montajına uymak için hassas işlenmiş yüzeyler

5Motor tamir, yeniden inşa ve hasarlı silindir başı değiştirme için uygundur

6. OE referansı:11101-06030, Toyota 7K 1.8L dizel için yüksek değişkenlik

Ana bileşenler

Silindir başı ana gövde: Bu motor silindir başının ana taşıyıcısı, hassas bir şekilde işlenmiş su kanalları ve yağ geçitleriyle, dizel yanmasından kaynaklanan yüksek sıcaklığa ve basınca dayanır.Uzun süreli ağır yük işlerinde çatlamayı önler.

Valf Koltuğu ve Valf Rehberi: Motor Silindir Kafasının içine önceden monte edilmiş, alım ve egzoz valflerinin doğru hareketini garanti eder, dizel yanma odası için istikrarlı mühürleme performansını korur.

Uyumluluk Notları

Motor Silindir Kafasını değiştirmelisin eğer aşağıdaki hataları fark edersen: motor yağı ile soğutma sıvısının karışması, sürekli aşırı ısınma, dış su sızıntısı, düşük motor kompresyonu,Motorun anormal çarpması ve silindir başının çatlaması.

Bu, orijinal OEM ürünü değil. Toplu toptan satış hizmeti dünya çapında satıcılar için mevcuttur.