Testa di cilindro del motore in ferro fuso pesante Assy 4313888 per Cummins QSK45 QSK60

Il 4313888 Engine Cylinder Head Assy è un sostituto per motori diesel di grande cilindrata costruito per i motori Cummins QSK45 e QSK60.Questa testa cilindro motore agisce come un gruppo motore superiore chiave responsabile per l'ingresso d'ariaÈ ampiamente utilizzato per la revisione e la riparazione di macchinari minerari, motori marini e grandi gruppi elettrogeni quando l'unità originale subisce crepe, perdite o danni al sedile della valvola.

Meriti di prodotto eccezionali

1.Materiale in ghisa per lavori pesanti, prestazioni antirruffi per il funzionamento continuo a carico pesante

2. testa del cilindro del motore preassemblata completa con valvole, molle e relativi accessori interni

3. 100% di prova idraulica di perdita per eliminare i rischi di perdita di acqua e olio

4. superfici di tenuta con macchinari di precisione per prestazioni stabili della camera di combustione

5. numero di riferimento OE 4313888, adattamento diretto per i motori diesel Cummins QSK45 e QSK60

6.Adatto per lavori di riparazione di camion minerari, motori di propulsione marini, grandi gruppi elettrogeni
 

Utilizzo nel mondo reale e clienti target

Questa testa cilindro del motore si adatta ai motori diesel della serie Cummins QSK45 e QSK60.
Gli scenari di applicazione più comuni includono la revisione completa del motore, la sostituzione della testina di cilindro spaccata, la manutenzione dell'unità di alimentazione marina, la riparazione dei macchinari minerari e la ricostruzione del generatore.
 

Esso fornisce servizi a officine di riparazione di macchinari pesanti, grossisti internazionali di ricambi di macchine e squadre di riparazione industriale su larga scala.
Nota importante per l'acquisto: controllate sempre il numero originale della parte e il modello esatto del motore prima di inviare gli ordini per evitare che le parti non corrispondano.Si consiglia di ispezionare le guarnizioni e le parti interne di usura durante l'installazione di questa testa del cilindro del motore.

Guida per risolvere i problemi

È necessario acquistare una nuova testina del motore quando si verificano questi tipici sintomi di guasto: surriscaldamento persistente del motore, miscelazione del liquido di raffreddamento con olio lubrificante, perdita di acqua esterna,bassa compressione del cilindro, evidenti crepe sulla superficie della testina e potenza instabile del motore.