Trực thăng sắt đúc đầu xi lanh Assy 4313888 cho Cummins QSK45 QSK60

4313888 Engine Cylinder Head Assy là một thiết bị thay thế hạng nặng được sản xuất cho các động cơ diesel khối lượng lớn của Cummins QSK45 và QSK60.Đầu xi lanh động cơ này hoạt động như là một bộ phận trên của động cơ chịu trách nhiệm cho đường hút không khíNó được sử dụng rộng rãi để sửa chữa và sửa chữa máy đào, động cơ tàu và bộ máy phát điện lớn khi đơn vị ban đầu bị nứt, rò rỉ hoặc hư hỏng ghế van.

Các giá trị sản phẩm nổi bật

1.Vật liệu sắt đúc hạng nặng, hiệu suất chống nứt cho hoạt động tải trọng liên tục

2. Toàn bộ đầu xi lanh động cơ được lắp ráp sẵn với van, suối và các thiết bị nội bộ liên quan

3. 100% kiểm tra rò rỉ thủy lực được thực hiện để loại bỏ rủi ro rò rỉ nước và dầu

4. bề mặt niêm phong được chế biến chính xác cho hiệu suất khoang đốt ổn định

5Số tham chiếu OE 4313888, phù hợp trực tiếp với động cơ diesel Cummins QSK45 và QSK60

6- Phù hợp cho xe tải khai thác mỏ, động cơ đẩy biển, công việc sửa chữa bộ máy phát điện lớn
 

Sử dụng thực tế và khách hàng mục tiêu

Đầu xi lanh động cơ này phù hợp với động cơ diesel Cummins QSK45 và QSK60.
Các kịch bản ứng dụng phổ biến bao gồm việc sửa chữa toàn bộ động cơ, thay thế đầu xi lanh nứt, bảo trì đơn vị điện hàng hải, sửa chữa máy đào và xây dựng lại máy phát điện.
 

Nó phục vụ các xưởng sửa chữa thiết bị nặng, các nhà bán buôn phụ tùng máy móc quốc tế và các đội sửa chữa công nghiệp quy mô lớn.
Lưu ý quan trọng khi mua: Luôn kiểm tra lại số bộ phận gốc và mô hình động cơ chính xác của bạn trước khi gửi đơn đặt hàng để tránh sự không phù hợp của bộ phận.Nó được đề nghị để kiểm tra các miếng dán và nội bộ mặc bộ phận trong khi lắp đặt đầu xi lanh động cơ này.

Hướng dẫn giải quyết sự cố

Bạn cần mua một đầu xi lanh động cơ mới khi bạn gặp phải các triệu chứng thất bại điển hình: động cơ quá nóng liên tục, chất làm mát trộn với dầu bôi trơn, rò rỉ nước bên ngoài,nén xi lanh thấp, vết nứt rõ ràng trên bề mặt đầu xi lanh và năng lượng động cơ không ổn định.